한강버스 여의도선착장 시간표 및 선착장 옥상에서 바라본 여의도한강공원과 한강풍경

한강버스는 오세훈 서울시장이 런던의 리버버스를 보고 좀 더 편안하게 시민들이 배를 이용해 출퇴근하기를 바라는 마음으로 시작한 사업인데요.
작년 9월 운항을 시작했지만, 잦은 고장과 늘어난 소요시간, 연계 교통인프라 부족 등으로 멈췄다가 재개하기를 여러 번 반복한 끝에 지난 3월 1일엔 여의도선착장을 환승선착장으로 바꾸며 다시 운항을 시작했습니다.

 

오늘은 여의도한강공원에 있는 한강버스 여의도선착장의 운항 시간표 및 옥상 라운지에서 바라본 여의도한강공원과 한강풍경을 담았습니다.

 

한강버스 여의도선착장 

지하철 5호선 여의나루역 2번 혹은 3번 출구에서 한강방향으로 이벤트광장을 지나 250m 정도 떨어진 곳에 위치합니다.

 

한강버스 선착장은 서쪽부터 마곡선착장 - 망원선착장 - 여의도선착장 - 압구정선착장 - 옥수선착장 - 뚝섬선착장 - 잠실선착장 등 7개로 구성되어 있는데요.

 

원래는 마곡과 잠실선착장에서 출발해 각각 잠실과 마곡선착장으로 이동하는 코스로 시작했고, 중간에 여의도선착장만 들리는 급행코스도 준비했으나 모두 허사가 됐습니다.

지금은 마곡~여의도, 잠실~여의도 구간을 오가고, 여의도 선착장은 환승선착장으로 운항하고 있습니다.

 

한강버스 여의도선착장은 3층 건물로 이루어져 있습니다.

 

1층에는 한강버스 탑승게이트와 CU편의점, 서울마이소울샵이 있고, 2층에는 BBQ치킨, 3층에는 스타벅스 체인점, 옥상에는 라운지 피크닉존이 마련되어 있습니다.

 

 

한강버스 여의도선착장 대중교통 이용과 탑승 안내소

 

여의도선착장은 여의나루역과 200~300m 정도 떨어져 있어 한강버스 이용 시 지하철 환승역으로 이용할 수 있고요.

한강버스를 이용하기 위해서는 1시간 이상 간격의 시간표를 확인하고, 안내소에서 탑승 번호표를 수령하는 과정을 거쳐야 합니다.

그렇지 않으면 기껏 한강버스 타러 왔다가 핫걸음을 할 수 있습니다.

 

 

한강버스 여의도선착장 시간표
 
마곡 방면 : 11:13, 12:13, 13:13, 14:13, 15:48, 16:48, 17:48, 18:48
잠실 방면 : 11:35. 12:35, 13:35, 14:35, 16:05, 17:05, 18:05, 19:05

 

1층 한강버스 탑승게이트와 CU편의점, 그리고 서울마이소울샵

CU편의점 영업시간은 09:00~01:00(25:00)입니다.

 

4월 10일부터 5월 5일까지 서울 한강공원 일대에서는 서울 스피링페스티벌이 열립니다.

 

서울 스프링 페스티벌 소개 및 주요 축제 일정(한강공원 일대)

 

한강버스 7개 선착장 전체 시간표

 

아침 10시 대부터 시작해 저녁 8시 대까지 약 1시간 간격으로 하루 편도 8회를 운항하고 있습니다.

마곡선착장에서 잠실선착장까지 가기 위해서는 2시간가량 소요되고, 중간 여의도선착장에서 환승해야 합니다.

 

편도 소요시간을 75분 예상했지만 실제 2시간이나 걸려 출퇴근용보다는 관광용 유람선같이 운영하고 있는 것입니다.

 

2층은 bbq, 라면체험존인 너구리의 라면가게

bbq 영업시간은 11:00~22:30(주말엔 23:00까지)이고, 너구리의 라면가게 역시 11:00~22:30(주말엔 23:00까지)입니다.

 

3층은 스타벅스

스타벅스 영업시간은 08:00~23:00(주말엔 07:00부터 23:00)입니다.

 

3층 옥상은 피크닉존입니다.

 

마포대교가 지나는 한강풍경

 

마포대교는 마포구 마포동과 영등포구 여의동을 잇는 다리로 한강의 4번째로 가설된 다리인데요..
1970년에 준공되어 서울대교라 부르다가 1984년에 마포대교로 고쳤다고 합니다.

마포대교 길이는 1,398m로 당시 한강 다리 가운데 가장 길었고, 다리 폭 25m 6차선 좌, 우변에 2m의 보도를 갖추었으며, 현대건설에서 시공했습니다.

 

마포대교에서 바라본 한강풍경

 

포근한 봄날씨는 좋은데, 가시거리를 답답하게 만드는 미세먼지는 여전히 봄의 불청객이네요.

 

한강풍경

 

한강버스는 199인승과 155인승 두 가지로 운행을 하고 있고, 지금은 날씨가 포근해진 봄이 오면서 한강을 즐기기 위해 찾은 나들이객들이 많이 이용하고 있습니다.

한강버스 길이는 35.5m, 폭 9.5m, 무게 169톤이고요.
그리고 한강버스 이용요금은 일반 3,000원, 청소년 1,800원, 어린이 1,100원이며, 지하철, 버스 등과 환승이 적용되고, 기후동행카드는 월 5,000원을 추가하면 한 달 내내 한강버스를 무제한 탑승할 수 있습니다.

 

서울크루즈 유람선터미널

 

요즘 오세훈표 한강버스는 여러 논란에 휩싸여 있습니다.

잦은 운행중단과 출퇴근용이 아닌 관광용으로 전락, 예상비용 과다지출 등의 문제로 투자심사나 전문기관의 타당성 조사도 생략한 것 등 지방선거 후 그 존재마저도 불확실해진 상황이네요.

 

아마도 관광용으로 변해 한강 유람선을 대체하는 수단으로 바뀔 것 같습니다.

그동안 한강버스 도입과 선착장 짓는 비용 등 소중한 세금이 날아갈 상황인 듯.

 

금요일 오후의 여의도한강공원

평일인데도 많은 시민들이 따뜻한 봄날씨를 즐기기 위해 많이 찾고 있습니다.

 

여의도한강공원은 서울의 11개 한강공원 중에서 가장 많은 시민들이 찾는 한강공원입니다.
서울의 중심에 있는 한강공원이라 한강공원 자체로서의 매력도 있지만, 여의도 봄꽃축제, 가을의 세계불꽃축제, 각종 서울 축제의 장으로서의 매력까지 더해지는 곳입니다.

 

여의도 한강공원 정보(주차장, 자전거, 배달존, 야시장, 한강유람선)

 

한강버스는 갈수록 천덕꾸러기가 되어 가고 있는 상황, 어떻게 하면 세금낭비 없이 시민과 외국관광객들을 위해 활용하면 좋을까요?

 

본래 목적인 출퇴근용으로서의 기능은 포기해야 할 것 같고, 체험, 관광용 이동수단으로 전환하여 콘텐츠가 있는 여행의 도구로 활용하는 것이 최선일 것 같아 보입니다.

물론 어떤 콘텐츠인지는 고민해 봐야겠지만.

 

다음은 한강버스 여의도선착장 옥상 전망대에서 바라본 여의도한강공원과 한강 풍경 유튜브 영상입니다.