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서부간선도로2

서부간선도로 지하도로 개통(9월 1일 개통, 통행료 2500원) 서부간선도로 지하도로 개통(9월 1일 개통, 통행료 2500원) 서부간선도로 지하도로 공사가 마무리되면서 2021년 9월 1일 자정부터 개통이 됩니다. 지난 2016년 3월에 공사가 시작된 지 66개월 만에 개통하게 되는 것입니다. 서부간선도로 통행료는 2,500원으로 확정되었습니다. 서부간선 지하도로는 영등포구 양평동에서 금천구 독산동까지 이어지는 길이 10.33km, 깊이가 80m, 왕복 4차선 도로로 지하로 만들어졌습니다. 서부간선도로는 서울지역에서도 가장 상습적인 정체가 이루어지던 곳입니다. 서부간선도로 지하화가 마무리되어 개통하게 되면 성산대교 남단에서 금천 IC까지 30분 넘게 걸리던 출퇴근 시간이 약 20분 정도 단축될 것으로 기대하고 있습니다. 서부간선도로 지하도로 개통 관련 내용을 정리했.. 2021. 8. 25.
서부간선도로 지하화 개통 및 완공시기, 통행료 서부간선도로 지하화 개통 및 완공시기, 통행료 최근 대규모 도로건설의 핵심은 지하도로 개통인 것 같습니다. 특히, 대도시 중심의 상습정체구간이 늘어나면서 새로운 교통시스템의 대안으로 등장한 것이 바로 도로의 지하화가 아닌가 싶네요. 서울에서는 특히 영등포구와 양천구, 구로구가 있는 서남권 지역의 교통체증이 심한데요. 서부간선도로와 경인고속도로가 이어지는 국회대로는 새벽까지도 정체될 정도록 악명 높은 서남권의 대표적인 정체지역입니다. 이 일대는 제가 살고있는 양평동과도 밀접한 관계가 있어 관심있게 지켜보고 있는 곳입니다. 이에 서부간선도로 지하화 완공과 개통시기, 통행료와 진출입로 등에 대해서 정리했습니다. (사진과 일부 내용은 서울시 내손 안의 서울 기사 인용) 서부간선도로는 영등포구 양평동 성산대교 남.. 2021. 2. 24.
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