서부선 경전철(신림선) 노선도 안내 및 2028년 개통소식

서부선 경전철(신림선) 노선도 안내 및 2028년 개통소식 

 

 

서울시에서 대표적으로 철도 인프라 소외지역이었던 서북권과 서남권에 도시철도로 연결된다는 소식이 있어 공유합니다.

서부선 경전철(신림선)은 서북권인 은평구 새절역(6호선)에서 서남권인 서울대입구역(2호선)까지 총연장 16.15km, 16개 역으로 2028년에 개통을 목표로 하고 있습니다.

 

어제 서부선 경전철의 민자적경성 조사가 통과되면서 가능해진 결과인데요.

서부선 경전철(신림선)을 계획한지 무려 20년 만에 결실을 보게 된 것이라고 하네요.

 

서부선 경전철(신림선) 노선도가 어떻게 구성이 되고 앞으로 서부선(신림선) 경전철 착공이 어떻게 되는지 정리해 봤습니다.

 

신림선 노선도 예상

신림선은 6호선 역인 새절역에서 2호선 서울대입구역까지 16개 역으로 만들어지는데요.

기존의 도시철도 5개 역과 환승역으로 연결됩니다.

 

 

서부선 경전철(신림선) 기본 노선도는 다음과 같습니다.

 

1)새절역(6호선 환승) - 2)중앙중 - 3)명지대 - 4)연희동 - 5)연세대 - 6)신촌역(2호선 환승) - 7)광흥창역(6호선 환승) - 8)국회의사당 - 9)한국거래소 - 10)여의도성모병원 - 11)노량진역(1/9호선 환승) - 12)장승배기역(7호선 환승)- 13)상도동 - 14)봉천동 - 15)온천삼거리 - 16)서울대입구역(2호선환승)

 

서부선 경전철의 환승역

서부선 경전철(신림선)은 2022년에 설계를 거쳐 2023년에 착공을 하고, 2028년에 개통을 목표로 진행되는데요.

 

사진에서 보는 것처럼 새절역의 6호선, 신촌역의 2호선, 광흥창역의 6호선, 노량진역의 1호선/9호선, 장승배기역의 7호선, 서울대입구역의 2호선 등 총 6개 역에서 환승이 이루어집니다.

 

서울시의 첫 경전철인 우이신설선 열차 모습

신림선이 완공되면 과도하게 우회하던 이동경로와 복잡한 환승으로 지체됐던 이동 시간이 대폭 단축될 것으로 기대가 됩니다.

 

 

신촌, 여의도와 같이 대학, 상업, 업무지구 등 통행수요가 많은 지역까지 한 번에 연결될 뿐만 아니라, 1·2·6·7·9호선과도 환승하며 주요 구간의 통행시간이 최대 16분 단축돼 출퇴근 등 이동시간이 크게 감소된다고 하네요.

 

신림선 노선도

새절역에서 종점인 서울대입구역까지 가려면 현재 기준으로 1회 환승하여 36분 정도가 소요되지만, 서부선 경전철이 개통되면 환승없이 22분 소요되어 14분을 절감할 수 있습니다.

서울대입구역에서 노량진역까지는 23분에서 7분으로, 장승배기역까지는 22분에서 6분으로 줄어듭니다. 

 

신림선은 원래 초기에는 장승배기역까지 오는 것으로 진행됐던 것이 서울대입구역까지 연결하기로 했고, 서울대 측에서는 이제 서울대 교내까지 들어오길 원하는 것으로 알려져 공사 진행 중에도 협의할 가능성도 있어 보입니다.  

 

도시철도로 인한 소외감이 강했던 두 지역을 연결함으로써 지역격차 해소와 편리한 생활권을 가지게 되어 다행이라는 생각이 듭니다.

2028년이지만 서둘러서 빨리 개통되기를 기대해 보겠습니다.